Flensburg – Mit dem Ende des Winters kehrt in Flensburg nicht nur milderes Wetter zurück – auch die Bauarbeiten nehmen wieder Fahrt auf. Neben Maßnahmen an der B200 wird in den kommenden Monaten vor allem im Stadtgebiet großflächig gearbeitet, was den Verkehr und insbesondere mehrere Linien der Aktiv Bus Flensburg GmbH spürbar beeinflusst.

Eine Sperrungen betrifft die Rathausstraße, die vom 3. März bis voraussichtlich 30. Juni 2026 zwischen Nordergraben und der Fußgängerzone Holm/Große Straße vollständig gesperrt wird. Hintergrund ist die Sanierung einer Fernwärmeleitung durch die Stadtwerke Flensburg. Für Fahrgäste bedeutet das: Der Busverkehr der Linie 3 wird in diesem Bereich umgeleitet.

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Deutlich länger dauern die Arbeiten an der Marienallee. Dort wird die Straße ab dem 2. März bis voraussichtlich 30. November 2026 zwischen Emil-Nolde-Straße und Am Ochsenmarkt in mehreren Bauabschnitten voll gesperrt – zunächst im Abschnitt Emil-Nolde-Straße bis Goerdelerstraße. Auch hier sind Fernwärmearbeiten der Stadtwerke der Grund. Die Umleitung erfolgt in beide Richtungen über Zur Exe und Stuhrsallee. Betroffen ist vor allem die Linie 10, die während der Sperrung nicht regulär durch die Marienallee fahren kann. Zusätzlich müssen Linien 10, 11 sowie die Nachtbusse N3 und N4 aufgrund der Sperrung in beiden Richtungen über Schützenkuhle und Zur Exe ausweichen. Mehrere Haltestellen – darunter P+R Exe, Theodor-Storm-Straße und Marienallee – entfallen; als Ersatz werden unter anderem die Regionalbus-Haltestelle Exe nahe Nikolaiallee sowie die Haltestelle RBZ Friesische Lücke empfohlen. Im weiteren Verlauf fährt die Linie 10 zudem über die Emil-Nolde-Straße, wodurch die Haltestellen Am Ochsenmarkt und Goerdelerstraße nicht bedient werden können – eine direkte Umstiegsmöglichkeit zur Linie 2 entfällt damit zeitweise.

Ebenfalls ab 2. März 2026 wird der Marienhölzungsweg zwischen Nerongsallee und Hermann-Löns-Weg bis voraussichtlich 31. Oktober 2026 voll gesperrt. Auch hier ist eine Fernwärmeleitung der Stadtwerke der Anlass. Die Linie 2 wird in beiden Richtungen über Am Schützenhof und den Hermann-Löns-Weg umgeleitet; die Haltestelle Nerongsallee wird nicht angefahren, eine Ersatzhaltestelle befindet sich in der Straße Am Schützenhof.

Parallel dazu starten bereits ab Sonntag, 1. März 2026, weitere baustellenbedingte Anpassungen im Bereich Friedheim, die vor allem die Linie 3, den Nachtbus N1 und teilweise die Linie 7 (Früh- und Spätfahrten) betreffen. Richtung Solitüde fährt die Linie 3 über Friedheim Ersatzhalt, Osterallee/Eibenweg, Kiefernweg, Tremmerup und Twedter Feld; mehrere Haltestellen, darunter Friedheim, Tannenweg, Am Bauernhof und auch Twedter Plack, werden dabei nicht bedient. Fahrgästen zum Twedter Plack wird ein Umstieg am Kiefernweg in die Linien 10 und 11 oder alternativ die Nutzung der Linie 7 empfohlen. Im Spätverkehr fährt die Linie 3 zum Twedter Plack über Osterallee/Eibenweg, Kiefernweg und Marrensberg. Auch die Spätfahrten der Linie 7 werden umgeleitet; durch den längeren Fahrweg verschiebt sich die Ankunft am ZOB, Anschlüsse können dadurch teils nicht mehr gehalten werden. Der Nachtbus N1 fährt bis Twedter Plack weiterhin regulär, wird danach jedoch über die Sportschule Richtung ZOB geführt.

Hinzu kommt eine positive Änderung: Ab 1. März 2026 wird die wieder freigegebene Straße Am Katharinenhof erneut in den Fahrplänen berücksichtigt, sodass die Linie 2 wieder korrekt bis Am Lachsbach und die Linie 3 bis Frösleeweg ausgewiesen wird – inklusive entsprechender Anzeige an den Bussen.

Aktiv Bus rechnet im Verlauf des Frühjahrs mit weiteren Umleitungen und möglichen Fahrplananpassungen. Betriebsleiter Manfred Schlotfeldt weist darauf hin, dass Busse auf Umleitungsstrecken häufig im selben Stau stehen wie der Autoverkehr – Fahrgäste sollten daher im Zweifel einen früheren Bus wählen. Aktuelle Informationen werden online veröffentlicht und in die Fahrplanauskunft der NAH.SH-App eingearbeitet; die Echtzeitpositionen der Busse lassen sich zudem über den BusRadar Flensburg abrufen.