Mobilität  - Im März 2021 expandierte Bird mit seinen E-Scootern auch nach Flensburg, was einen weiteren Schritt in der Verbreitung seiner Dienste in Deutschland markierte. Trotz dieser Expansion musste das Unternehmen einen Insolvenzantrag in den USA stellen, aufgrund einer schwierigen Phase und katastrophaler Entwicklungen an den Aktienmärkten. Bird beabsichtigt, den Betrieb unverändert fortzusetzen, unterstützt durch eine neu vereinbarte Finanzierung von 25 Millionen Dollar. Bird Global, der US-Konzern, hat ein Verfahren nach Kapitel 11 des US-Insolvenzrechts beantragt, um Schutz vor Gläubigerforderungen zu erhalten. Bird Europe und das Geschäft in Kanada sind nicht Teil dieses Verfahrens.

Nach mehreren Unfällen hat Paris E-Roller verboten, was auch Auswirkungen auf andere Städte wie Berlin haben könnte. Michael Washinushi, Interims-CEO von Bird, betonte den Fortschritt des Unternehmens auf dem Weg zur Profitabilität und die Absicht, durch Umstrukturierungen die Kapitalstruktur zu optimieren. Bird, 2017 von Travis VanderZanden, einem ehemaligen Uber-Manager, gegründet, war Pionier im Verleih von E-Scootern in Großstädten. Nach anfänglichem Erfolg ließ das Interesse nach, und es gab Kritik, dass die Roller zu viel Platz auf Gehwegen beanspruchen.

Die Aktien von Bird waren bereits im Sinkflug, und die New Yorker Börse leitete im September ein Verfahren ein, um sie vom Handel auszuschließen, da der durchschnittliche Börsenwert von Bird über 30 Tage hinweg unter 15 Millionen Dollar lag.