Wir schreiben das Jahr 2014 in dem Computer, Smartphones, Automobile zu unseren Alltag gehören. Ebenso auch Verkehrsampeln, die den Verkehrsfluss regeln und heute ihren 100. Geburtstag feiern.

Denn am 5. August 1914 ging die erste elektrische Verkehrsampel in Cleveland, Ohio, in Betrieb.
Acht Jahre später, im Jahre 1922, wurde Deutschlands erste Verkehrsampel in Hamburg in Betrieb genommen.
Zwei Jahre nach der Inbetriebnahme der ersten deutschen Verkehrsampel, wird in Berlin die erste Verkehrsampelanlage in Betrieb genommen. Diese turmartige Ampelanlage stand und steht bis heute am Potsdamer Platz. Damals wurde sie manuell von einen Polizisten gesteuert, heute schaltet sie dort nicht mehr den Verkehrsfluss, sondern dient als Wahrzeichen der ersten deutschen Ampelanlage und wird natürlich automatisch geschaltet.
Nicht nur das Aussehen der Lichtsignalanlagen, auch die Technik dieser hat sich im Laufe der Jahre verändert. Bis in den frühen 1970er Jahre regelten viele sogenannte „Heuer“-Ampeln den Verkehr anhand eines Zeiger-Signals regelten.

 Auch wenn statistisch jeder deutsche Autofahrer, wegen circa 1,5 Millionen Verkehrsampeln, die in Deutschland festinstalliert sind, etwa zwei Wochen seines Lebens an einer roten Ampel verbringt, kann darauf gerne ein Glas getrunken werden, das Fahren mit dem Auto, sollte dann jedoch eingestellt werden.