Mehr Busse zum Bahnhof
Ab dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember verbessert sich die Situation insbesondere für Berufspendler: Pendler aus Weiche erhalten erstmals eine Direktverbindung zu den Krankenhäusern. Für Pendler in die Südstadt gibt es eine zusätzliche Morgenfahrt. Vor allem aber wird das Busangebot aus dem ganzen Stadtgebiet zu den für Pendler relevanten Zügen ausgeweitet.

Ab dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2014 gibt es in Flensburg sowohl morgens als auch abends ein besseres Busangebot. Insbesondere für Pendler entstehen völlig neue Möglichkeiten. Ganz besonders standen dabei die Erreichbarkeit der kurz nach 6 Uhr in Richtung Kiel und Hamburg abfahrenden Züge sowie komfortable abendliche Rückkehrmöglichkeit in die einzelnen Stadtteile im Fokus der Planer:

Das Ergebnis kann sich sehen lassen: Die morgendlichen Pendlerzüge können in Zukunft aus nahezu allen Stadtteilen bequem und ohne langes Umsteigen erreicht werden. Und auch um 20.47 Uhr, wenn der zwei Stunden vorher in Hamburg gestartete Regionalexpress eintrifft, wird es komfortable Fahrverbindungen zurück in alle Flensburger Stadtteile geben. 

Am Bahnhof entstehen bequeme Umsteigezeiten von durchschnittlich etwa 9 Minuten. Wichtig zu wissen: Fahrscheine zu Zielen in ganz Schleswig-Holstein und nach Hamburg können direkt bei Fahrtantritt beim Busfahrer gelöst werden. Das gilt für Einzelfahrten genauso wie für Monatskarten oder die ab 9 Uhr gültigen Kleingruppenkarten. Umgekehrt gelten Fahrscheine des landesweiten SH-Tarifs bei Ankunft in Flensburg selbstverständlich auch für die Weiterfahrt mit den Stadtbussen.

Erreichbarkeit der Züge um 6.03 nach Kiel und um 6.11 nach Hamburg

Morgens kommt Linie 1 aus der Nordstadt wie bisher um 5.56 Uhr am Bahnhof an. Am ZOB bestehen dabei direkte Anschlüsse von Linie 2 (Westliche Höhe, Friesischer Berg), Linie 3 (Mürwik, Fruerlund) und Linie 4 (Frösleeweg/Ramsharde) sowie von der aus Mürwik und Engelsby via Glücksburger Straße in die Stadt fahrenden Linie 11, die zu dieser Zeit dann ausnahmsweise zum ZOB fährt.

In der aus Richtung Gartenstadt Weiche via Friesische Straße in die Stadt fahrenden Linie 11 wurden die Fahrzeiten so angepasst, dass am Südermarkt in die Linie 1 zum Bahnhof umgestiegen werden kann.
Für Fahrgäste aus den Stadtgebieten Fruerlund, Hesttoft, Engelsby und Tarup wird es außerdem die Möglichkeit geben, mit einer neuen Frühverbindung der Linie 5 (Ring B) umsteigefrei zum Bahnhof zu kommen (Ankunft 5.54 Uhr).

Zusätzlich gibt es morgens eine weitere Fahrt der Linie 12 aus Weiche, so dass über die Serpentine an der Schleswiger Straße nicht nur der Hamburger Zug sondern auch der Kieler Zug bequem erreicht werden kann.
Erreichbarkeit der Stadtteile nach Ankunft aus Hamburg um 20.47 Uhr.

Der bei Pendlern und anderen Reisenden beliebte Zug, der den Hamburger Hauptbahnhof um 18.43 Uhr verlässt und um 20.47 Uhr in Flensburg eintrifft, hatte in Flensburg bisher nur unbefriedigende Busanschlüsse mit viel zu langen Wartezeiten. In Zukunft können Reisende bei Ankunft in Flensburg ein völlig neues Bild erleben: innerhalb von 5 bis 7 Minuten nach Zugankunft werden dann insgesamt 5 Busse in verschiedene Richtungen vom Bahnhofsvorplatz abfahren.

Linie 1 wird in den frühen Abendstunden doppelt so häufig fahren wie bisher, u.a. mit einer Abfahrt um 20.52 Uhr ab Bahnhof Richtung Innenstadt und weiter bis Am Lachsbach. An der Angelburger Straße besteht dann Umsteigemöglichkeit zur Linie 11 Richtung Gartenstadt Weiche.

Gleichzeitig fährt Linie 2 ab Bahnhofsvorplatz über die Westliche Höhe bis Am Lachsbach und Linie 3 über Hafermarkt bis zum Twedter Plack. Beide Linien fahren dabei nur zu dieser Zeit ausnahmsweise über Bahnhof. Am Hafermarkt kann dadurch von der Linie 3 in die Linie 11 Richtung Engelsby und weiter über den Schottweg zum Twedter Plack umgestiegen werden. Nutzer der Linie 2, die um diese Zeit vom ZOB stadtauswärts fahren, müssen sich daran gewöhnen, dass ihr Bus zweimal über den Südermarkt fährt: erst über Südermarkt (Dr.-Todtsen-Straße) zum Bahnhof und anschließend über den Südermarkt Richtung Westliche Höhe. An den Haltestellen am Südermarkt werden entsprechende Hinweise angebracht.

Nur zwei Minuten nachdem die Linien 1, 2 und 3 planmäßig den Bahnhofsvorplatz verlassen haben, wird um 20.54 Uhr außerdem ein Bus der Autokraft (Linie 13 bzw. 1603) den Bahnhofsvorplatz bedienen und von dort eine Verbindung über den Sandberg nach Tarup sowie weiter nach Husby und Satrup herstellen.

Um 20.56 Uhr kommt ein weiterer Bus der Linie 1, diesmal in Gegenrichtung zum Campus. Dieser Bus fährt außerdem weiter bis Sünderup, so dass auch dieses Stadtgebiet abends noch einmal mit dem Bus erreichbar ist.
Außerdem kann über die Serpentine ein Bus der Linie 12 Richtung Weiche erreicht werden, der 8 Minuten nach der planmäßigen Zugankunft von der Haltestelle „Tegelbarg“ losfährt.

Die Abfahrten der Linie 1 Richtung Innenstadt und Am Lachsbach sowie der Linie 3 Richtung Twedter Plack werden bei einer eventuellen Verspätung des ankommenden Zuges am Bahnhof sogar einige Minuten zusätzlich warten. Allerdings können weitere Anschlüsse dann nicht mehr gewährleistet werden.
Aus Weiche zum Schichtbeginn in die Krankenhäuser

Eine erste Verbesserung gibt es ab Fahrplanwechsel auch für Buskunden aus Weiche, die morgens um 6 Uhr Schichtbeginn in einem der Krankenhäuser haben. Die erste Fahrt der Linie 12 startet in Zukunft bereits um 5.14 Uhr ab Gartenstadt Weiche (5.17 Uhr ab Weiche Bahnhof) in Richtung ZOB. Am ZOB können Pendler zu den Krankenhäusern einfach sitzen bleiben, denn der Bus fährt direkt anschließend als Linie 4 weiter über Burgplatz (Ankunft 5.39 Uhr) und St. Franziskus Hospital (Ankunft 5.41 Uhr) Richtung Frösleeweg.

Neue Frühverbindung in die Südstadt
Auch in die Gewerbegebiete der Südstadt gibt es in Zukunft eine zusätzliche Frühverbindung mit der Linie 15: Fuhr der erste Bus Richtung Fördepark und Eckernförder Landstraße bis morgens um 6.20 Uhr am ZOB ab, so gibt es ab dem Fahrplanwechsel bereits einen ersten Bus um 5.50 Uhr ab ZOB. Dieser Bus erreicht den Fördepark um 6.03 Uhr und fährt von dort weiter zur Eckernförder Landstraße (6.09 Uhr).

Pendler aus Mürwik, Engelsby und Jürgensby, die diesen ersten Bus in die Südstadt benutzen möchten, können sich ganz besonders freuen: Der morgens um 5.27 Uhr ab Twedter Plack zum ZOB fahrende Bus der Linie 11 fährt von dort direkt als Linie 15 weiter, so dass kein Umstieg erforderlich ist.

Liniennetzoptimierung Schritt für Schritt Nach dem zum letztjährigen Fahrplanwechsel die Linie 5 zur Ringlinie erweitert worden war, hatte Aktiv Bus schon früh angekündigt, dass in einem nächstem Schritt an einem Fahrplankonzept gearbeitet wird, welches auch in Tagesrandlagen besser auf die Ankunfts- und Abfahrtszeiten der Züge abgestimmt ist.

„Wir freuen uns sehr, dass erste konkrete Verbesserungen jetzt zum Fahrplanwechsel im Dezember 2014 umgesetzt werden können“, so Paul Hemkentokrax, Geschäftsführer des städtischen Bus-Unternehmens. „In den kommenden Monaten werden wir in unserem kleinen Team weiter an der Optimierung des Flensburger Liniennetzes arbeiten.“ Eine Schwerpunkt-Aufgabe sieht Paul Hemkentokrax darin, den Stadtteil Weiche besser mit Bussen zu erschließen: „Weiche ist mit inzwischen knapp 7.000 Einwohnern einer der am schnellsten wachsenden Flensburger Stadtteile, aber mit Bussen ist er bisher schlechter erreichbar als viele andere Stadtteile. Hier sehen wir ein besonders gutes Potential für neue Fahrgäste, das wir gerne heben wollen.“

Im Hinblick auf bessere Busverbindungen nach Weiche und auf eine bessere Verknüpfung mit den am Bahnhof fahrenden Bus- und Zuglinien erinnert Hemkentokrax nochmals an den Wunsch, den Fußweg zwischen der Schleswiger Straße (Tegelbarg) und dem Bahnhofsvorplatz durch einen Aufzug barrierefrei zu machen.

Fahrplanwechsel in der Übersicht & Bahnhofsanbindung für Pendler